telexforum

Hallo Leute,
nachfolgend ein Zeitlupenvideo einer Teletype Model 15 (Urmodell der Lorenz Lo15),
das John Lawson, KB6SCO gemacht hat:

Originaltext seines Postings auf Greenkeys:

Greetings Greenkeys!

I have made a short video of a Model 15 copying ITTY in slow motion.

The clips were recorded at 210 frames per second, and the resulting
video is slowed down by a factor of 7.

The camera (a Casio Exilim) does not offer high resolution at this frame
rate, and there is some unavoidable flicker caused by frame-rate,
shutter speed, and aperture vs. the lights (LED photo lighting)

Finally you will notice some occasional swaying of the image; this is
because the machine is on a dolly and the carriage returns move the
machine a bit.

This video is public domain and anyone may use it as they wish. You may
download a copy from the Vimeo page, or I can send you a Dropbox link.
Enjoy....

Cheers

John KB6SCO

Carson City

Jeder Lo15 Besitzer sollte das beherzigen, die Motorkondensatoren sind eigentlich immer hin und verursachen hohe Ableitströme.
Im Kurzschlussfall geht der Motor dann auf fast Maximaldrehzahl - das tut der Maschine nicht gut.

IMG_2773.JPG

Man beginnt damit das man sich vom freundlichen Nachbarn die Maschine auf den Tisch stellen lässt so das man die Rückseite sieht. Während dieser seinen Leistenbruch auskuriert hat man genügend Zeit um sich um die Maschine zu kümmern.

IMG_2774.JPG

Dazu schraubt man die 4 Schrauben der Motorgrundplatte ab und nicht den Motor selbst. Achtung - die kleine Schraube im Bild stellt den Anstellwinkel zur Motorachse ein und darf auf keinen Fall verdreht werden.
IMG_2777.JPG

Keine Sorge vor Kabeln, man kann den Motor mit etwas Geschick einfach nach hinten heraus nehmen. Gggf. muss man die Motorwelle mit einem langen Schraubenzieher etwas abhebeln, rohe Gewalt ist auf keinen Fall nötig, nur Geschick. Die Kontakte sind zu reinigen!

IMG_2775.JPG...

Hallo,
da ich jetzt so weit bin, daß ich meinen Lo15 in ein anderes Zimmer umquartieren kann, muss ich das Gerät soweit zerlegen wie es geht, um ihn an die Stelle zu bekommen wo er hin soll.
Dabei ist mir aufgefallen, daß ein Stecker frei rum baumelt. Mich würde mal interessieren wo der hin gehöhrt. Die restlichen Stecker stecken dort wo sie hin gehören damit alles funktioniert.
Der Stecker ist auf die Kontakte 1-4 drauf geschaltet.

An meinem neu erworbenen alten Lo15 (Bj49) ist einer der beiden eingegossenen Kondensatoren im Telegraphiestromkreisfilter defekt. Um an die auch darin befindlichen Spulen zu kommen kann man die schonende Methode von Christoph anwenden und den teervergossenen Filter in Benzin legen und warten bis sich der Verguß aufgelöst hat. Ich hatte dieses mal probiert, um an derartige Gehäuse zu kommen - ich hatte noch einige defekte Kondensatoren mit diesem Gehäuse. Hat ewig gedauert und ich habe das Innenleben dann trotzdem nicht rausbekommen.

Ich habe dann die brutale Methode gewählt, und das Filter und ein paar Kondensatoren der Feuerbestattung übergeben. Übriggeblieben sind Kondensatorwickel, Spulen und Gehäuse.

Telegraphiestromkreisfilter01.jpg
Der schwarze Y-Kondensator ist aus dem Netzfilter.
Die flachen Gehäuse sind die 0,25µ Kondensatoren, die ich mit modenen Kondensatoren befüllen werde.

Zum Selbstbau habe ich dann eine der beiden Kreuzwickelspulen mal spezifiziert....

Hier möchte ich eine gute Alternative zum Abfeilen des Einstellhebels für die Federspannung des Typenschlages vorstellen
es wird ein zwischenstueck eingesetzt das die federspannung auf fast 0 verringert somit kann man mit der originalen einstellschraube die ja eh sehr weit ausgedreht ist die federvorspannung sehr feinfühlich justiern von Typenhebel berührt nur das Farbband bis zu gutem druck ohne farbbandzerstoerung ist wieder alles moeglich.
das schoenste daran ist es ist kein irreparabler eingriff in die maschine noetig wa smir am besten an der sache gefaellt.
der lochabstand betraegt ca. 10 mm bei mir waren es 12 dafuer musste ich die schraube aber auch wieder sehr weit eindrehen damit alle buchstaben noch ordentlich abgedruckt werden.
DSC02288.JPG DSC02286.JPG

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Hallo Leute, hier ist mein Probeaufbau mit dem neuen Kabel. Es ist wie bei Lorenz üblich sogar geschirmt. Leider ist der Umfang etwas größer, was jedoch kein Beinbruch ist, man kann es ausreichend gut verlegen.

Ich habe 100 Meter eingekauft. IMG_3315.JPG IMG_3314.JPG
Gruß Martin

+++

Kann das bitte mal jemand verifizieren?

Danke kg rlvt.png

Hallo Leute,

bis auf das große Standgehäuse vom späten Lo15b/c mit Leuchtstoffröhre und KVG hinter dem Fernschaltgerät habe ich noch keine andere Variante in echt gesehen. Es tauchen bei Ebay aber auch immer Modelle mit Glühlampen und Drossel unter dem Filz im Fußbereich auf.
Hannes hat z. B. ein frühes Gehäuse schon mit Leuchtstofflampe.

Hat davon jemand Bilder? Ich würde das gerne bei meinem Lo15a original nachbauen, besonders die Leuchtobstlösung gefällt mir. So hat es Preisner auch gelöst.

Gruß + Dank

Martin

Grüß Gott.

Ich habe mal tapfer eine alte LO15 ans Netz angeschlossen. Klasse, läuft tacka.tacka.tacka.

Zwei Minuten später kamen BSQ Signale (beißender schwarzer Qualm) aus der Maschine. Die Sicherung ist nicht geflogen.
Stecker gezogen und die Ursache gesucht. Im Motorstromkreis ist ein Trafo.
01.jpg
Der ist hinüber.

Wozu dient der Trafo? Der Motor ist doch 220 V Allstrom.
Unbenannt.JPG
Kann ich den Trafo einfach weglassen oder was kann ich als Ersatzgerät verwenden?

Gruß Klaus

Hallo Leute,
dank Harald konnten wir seinen Fernschreiber wieder zum laufen bekommen, 3 Hände sind doch mehr als eine ;-).
Ich habe mal ein Bild und ein Video gemacht, wo das Problem das uns beim Lo15 immer wieder nervt liegt.

Lo15.jpg

Rot: Der Umkehrbügel greift nicht in den Mitnehmer, der Abstand ist zu groß, auch wenn die Niete im Farbband die Bandumkehrachse verschiebt

Blau - der Winkel muss so verschoben werden das der Abstand rot ca. 1 mm im un betätigten Zustand beträgt

Grüner Pfeil - diese Schraube zur Einstellung öffnen, danach besser mit Lack versiegeln. Achtung, die Mechanik muss danach so leichtgängig sein, das die Bandumkehrachse von alleine in die Ausgangsstellung zurück kehrt.

Lo15.jpg

Hinweise - Zum Ausbau das Band für den Zeilenrücklauf lösen, dazu den Wagen in die ganz rechte Stellung bringen und
die Rolle für das Band mit der Hand fest halten. Zum Wiedereinbau die Feder mit einer Umdrehung vorspannen. Danach kann man bei Stellung Wagen bei ca. 30 Zeichen...

Moinsen

und zwar speziell den Schaltplan vom Lo15c. Meine Maschine hat keinen Linienstrom, ich muss mal genau wissen was es mit den Brücken und Klemmkästen auf sich hat.
Danke.

Gruß
Martin

Hallo Leute,
ich habe gestern mit Hannes (baldiger neuer Teilnehmer) wie verrückt nach dem Kompensationskondensator für einen Lo15b gesucht.
Es ist noch das alte Gehäuse, aber schon mit Leuchtstofflampe.

Hannes.jpg

Sobald er das Licht einschaltet fliegt die Sicherung mit Pauken und Trompeten raus. Da muss also ein Satter Schluss sein. Mom. ist nicht mal ein Leuchtmittel montiert. Nur trotz sorgfältiger Suche und Anleitung durch mich konnten wir den Kondensator nicht finden. Drossel kann eigentlich keinen Treffer haben.

Beim Lo15c ist der Kondensator oberhalb vom FSG montiert, daher vermute ich mal das es hier auch einen gibt. Ohne Röhre kann ja sonst kein Kurzschluss da sein, da Reihenschaltung von dem Zermonzes.

Nun juckt es mich in den Fingern. Wo sitzt das Biest.

Gruß
Martin

Hallo Leute,

passt der Lo15 b(?)

Quelle: Verstärkeramt
in das Gehäuse?
lo-Bild 1.jpg
Herkunft/Rechte: Feuerwehrmuseum Winnenden (Foto: Nina Hofmann)

Da war vorher ein Lo15C drin.

Gruß
Martin

hallo,

mein lo15 hat ein Problem :

wenn jemand (Wetterdienst) schnell schreibt und neue Zeile macht druckt wer das erste Zeichen nicht auf pos.1 Sonden (ich schätze) pos5 oder pos6 das ist manchmal blöd .
weiss jemand wie man das fixt ???

danke und grüsse Jan

Hallo Leute,
welcher Lo15 Eigner kennt es nicht - bei einzeiligen Druckabstand wird nur eine halbe Zeile Zeilenvorschub gewährt.
Folge - Zeilen werden in einander geschrieben und man stellt auf 1,5-fachen Zeilenabstand um.
Dabei ist die Lösung so einfach, hier oben rechts im Bild wird die Vorspannung für den Zeilenhalt eingestellt.
Der kleine Stift ist nämlich irgendwann abgebrochen, so konnte ich das heraus finden.
Die Verstellschraube - unten nochmal im Bild ist nicht zentrisch, somit eine Verstellung.

Viel Erfolg

image.jpg

Hallo an alle :)

ich fahre am nächsten WE zu einem Freund, der einen alten LO15 erstanden hat, und ich wollte mich vorab ein bisschen vorbereiten, damit ich möglichst weit komme mit der Kiste, wenn ich dann vor Ort bin.

Henning hat mich schon darauf hingewiesen, dass der Motorkondensator gewechselt werden sollte, da werde ich einen entsprechenden besorgen. Ein Blick in den Schaltplan des FSG zeigte, das darin auch ein größerer 50x50uF Kondensator vorhanden ist. Soll ich den auch gegen etwas äquivalentes tauschen? (z.B. auf der Seite der KON96050 ) Gäbe es noch weitere elektrische Bauteile, die man sinnvollerweise tauschen sollte im Fernschreiber oder FSG? Was ist z.B. mit dem Gleichrichter im FSG? Oder ist das unnötig?

Zweite Frage: Henning hat Feinmechanikeröl zur Schmierung empfohlen. An welchen Stellen soll die Maschine denn überall damit versorgt werden? Ist vielleicht ein bisschen ne doofe Frage, vielleicht sieht man das ja auch, ich vermute Zahnräder und einfach alles was...

hallo Leute ,
habe ein lo 15 kg aber weiss nicht wie man ihn programmiert brauche Hilfe .

danke im Voraus
51199 jan d

++++

Hallo Leute,
da es schon der zweite Fernschreiber aus dem Hause Lorenz ist der mir solche Schwierigkeiten macht will ich die Erkenntnis
mal nicht für mich behalten. Es gibt beim Lo15 immer wieder mal Schwierigkeiten mit dem Farbband (zu straff, halbe Zeilen werden gedruckt, stockt, Löcher).

Die Ursache ist das die Wickeltrommel an einer Stelle hakt, also schwergängig ist.
Das hat gleich zwei Gründe.

Bei einem Papierstau verklemmt sich gerne mal das Farbband. Die Folge, es kommt Spannung auf eine Rolle bis sich die Welle in der Mitte der Spindel verbiegt. Diese muss man mit der Zange richten so gut es geht. Zusätzlich hat das Zahnrad unterhalb der Trommel zu wenig Spiel, es klemmt (links im Bild). Das kann man recht einfach reparieren in dem man die Schraube etwas öffnet und das Spiel einstellt, ich habe 0,2 mm mit der Fühlerlehre als Maß genommen.
Zum testen lässt sich das Zahnrad für den Antrieb einfach aushängen, dazu die Welle rechts im Bild nach unten drücken und seitlich weg...