telexforum

Hallo,

ich habe jetzt mehrmals bei meinem T51 gesehen, dass das Papier an der rechten Seite einreißt. Das fehlende Papier ist dann auf dem Führungsblech umgeknickt, bevor es von der Walze eingezogen wird. Es klemmt nichts, die Papierrolle ist leichtgängig und gibt auch Papier nach, Fremdkörper sowie scharfe Kanten sind nicht vorhanden.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann? Da scheint auch ein Dämpfer rechts hinter dem Wagen zu sein, der bei WR den Rücklauf etwas bremst. Evtl könnte ich mir vorstellen, dass er nicht mehr gut genug dämpft, der Wagen damit zu schnell zurückläuft und das Papier dann nicht mehr hinterherkommt .

Papier gerissen.jpg

Da das Thema der fehlenden Abwickelmechanik an nackten T37 / T51 öfters auftaucht, habe ich mal eine kleine Photoserie geschossen. Ein eventuell vorhandener begnadeter Schlosser unter uns kann das notfalls auch nachbauen (Kleinserie). Die Abwickelmechanik soll Papierverhedderungen und in Folge dessen Riß vorbeugen.

Ich fange mal an mit der Tischausführung für den T51/63 im Blechkleid. Hier ist die gesamte Mechanik mit einem Gestell hinten an der Maschine befestigt.
Ist für nackte Maschinen so am praktischsten, da alles am Stück ist.
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Papierabwickelmechanik T51 Maschinenbefestigung fuer Blechgehaeuse Tisch 02.jpg

Papierabwickelmechanik T51 Maschinenbefestigung fuer Blechgehaeuse Tisch 03.jpg

Papierabwickelmechanik T51 Maschinenbefestigung fuer Blechgehaeuse Tisch 04.jpg
Papierabwickelmechanik T51 Maschinenbefestigung fuer Blechgehaeuse Tisch 05.jpg
Papierabwickelmechanik T51 Maschinenbefestigung fuer Blechgehaeuse Tisch 06.jpg
Papierabwickelmechanik T51...

Also ich habe folgendes Problem:

Manchmal kommt es vor dass der Fernschreiber falsche Buchstaben auswählt... Heute wählt er allerdings alle Buchstaben richtig aus nur verwendet er bei der Umschaltung für die Zahlen und Sonderzeichen ebenfalls nur die Buchstaben.

Wenn ich also den kennungsgeber auf Papier drucken lasse bekomme ich nur Buchstaben aufs Papier

Leider führen alle Hebel die ich dafür verantwortlich mache in einen Bereich der von oben nicht einzusehen ist... Wie kommt man da ran? Muss man ihn auf den Kopf stellen? Was ich natürlich gerne vermeiden oder auf ein Mindestmaß beschränken möchte

Sodale, heute habe ich das erste mal über einen längeren Zeitraum (also für meine Verhältnisse) den Fernschreiber benützt.

Klappt auch alles wunderbar :thumbsup:

Jedoch hat er aus der rechten Seite zum Schluss hin gequalmt, so wie ich das sehe von hier:
IMG-20190910-WA0056.jpeg
Ist das schlimm, qualmt sich da irgendwann aus?! sollte ich das Öl entfernen wenn es dann welches ist oder verteilt es sich dadurch nur noch mehr bzw. bringt das andere Probleme mit sich... brauner Lack ab etc.
Sollen die Dinger überhaupt heiß werden? (Baulich ist es ja durch das lüftungsgitter vorgesehen...)

PhotoPictureResizer_190822_215810917_crop_703x696.jpg

Einen wunderschönen guten Abend!

Bevor ich hier an der vorstellungsrunde etc. teilnehme möchte ich den fernschreiber erstmal bei mir im Haus haben...vielleicht hat ihn ja der ein oder andere gesehen er war im sauerland für zwei Kästen Bier zu haben.

Aktuell bin ich gerade am überlegen ob ich ihn ins Auto bekomme oder einen Anhänger mieten muss und deswegen wollte ich mal fragen ob eventuell jemand dieselbe Konstellation hat und mir die Maße durchgeben könnte da der Verkäufer gerade nicht da ist also physisch.

Beste Grüße,
Johannes

Hallo Leute,

ich habe mal nach einer günstigen Quelle für die Beleuchtung vom T51 gesucht.
Hier ist sie:

SH-Licht
Artikelnummer 25783
Sockel BA15d
15 Watt

www.sh-licht.de

Gruß
Martin

Hallo Allesamt,
Grüße aus Köln.
Seid Kurzem bin ich stolzer Besitzer eines T-51 mit Empfangslocher.
Teilweise hab ich den schon repariert, aber ein Problem besteht noch:
Wenn ich eine beliebige Taste drücke, werden die Codebalken zwar richtig verschoben, aber die Abtastung läuft nicht an und er sendet nicht.
Löse ich den Codegeber aus, funktioniert alles und er sendet den Code, Tasten bleiben aber weiter inaktiv.
CR und LF gehen auch nicht, aber das scheint das gleiche Problem zu sein.

Habe aktuell zum Test nur konstant 40ma Schleifenstrom drauf - Empfänger scheint zu funktionieren: wenn man den Schleifenstrom von Hand bischen Wackelt druckt und locht er auch wunderbar, CR und LF gehen da auch.

Mache ich da grundlegend was falsch, oder hat sich ein Hebelchen verklemmt? Und weiss irgendwer WELCHES Hebelchen das sein könnte?

Liebe Grüße,
Klaus