FSG T56 Reparatur.

Moderator: duddsig


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deBart
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Re: FSG T56 Reparatur.

#11

Beitrag von deBart »

dh0jsv hat geschrieben:
Fr 26. Jun 2020, 06:38
Eventuell kann man für einen ganz schnellen Test die Wählscheiben mal gegeneinander tauschen. Das ist keine große Arbeit. Notfalls sogar nur nebeneinander stellen und die Drähte des einen im FSG des anderen anklemmen, ohne sie auszubauen. Dann wüsste man, in welche Richtung man weiter suchen muß.
Ja, das kann noch immer. Gute Idee. Danke.
BartW. +++

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Re: FSG T56 Reparatur.

#12

Beitrag von deBart »

FredSonnenrein hat geschrieben:
Fr 26. Jun 2020, 09:28
Wie schnell läuft denn die Wählscheibe zurück? SIe sollte so schnell sein, dass von der 0 (Null) bis zum Stoppen der Wählscheibe etwa 1,2 Sekunden sind. Bei mehr als 2 Sekunden denkt das TW39-Interface, dass eine Störung vorliegt, weil die Impulse zu lang sind.
Ich hab es (noch) nicht gemessen, aber es war mir kein unterschied mit den andere T56 aufgefallen welche normal Funktioniert. Also: Zeitmessung auf die Liste.
BartW. +++

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Re: FSG T56 Reparatur.

#13

Beitrag von deBart »

FredSonnenrein hat geschrieben:
Fr 26. Jun 2020, 09:28
Wie schnell läuft denn die Wählscheibe zurück? SIe sollte so schnell sein, dass von der 0 (Null) bis zum Stoppen der Wählscheibe etwa 1,2 Sekunden sind. Bei mehr als 2 Sekunden denkt das TW39-Interface, dass eine Störung vorliegt, weil die Impulse zu lang sind.
Ich hab die Zeit nicht genau gemessen, aber die Wählscheiben an beide T56's gleichzeitig zurück laufen lassen. Die sind exakt gleich am Ende - und einer diese T56 funktioniert einwandfrei.
BartW. +++

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