Hallo Leute
Ich bin jett dazugekommen um ein T100Z wieder betriebsfähig zu machen.
Zuerst die Daten : T100Z, L22211-A100-G222
CJ F323638
Diese T100Z hat kein Canon connector und schaltet auch automatisch ab, und das weicht ab von was ich sonst gesehen habe mit meinen T100Z's. Dazu ist es auch eine 75 BPS Maschine...
DAs Problem ist das wenn ich WagenRücklauf drücke, ein Hebel hoch geht (der gleiche Hebel der benützt wird om den Wagen frei zu geben),und gleich wieder nach unten geht, und 'landet' auf dem Walze (?). Weil das passiert, kommt der Wagen nur 4-5 Zeichen nach links.
Wenn ich vergleiche mit einem T100S, ist die Unterschied das beim T100S der Hebel hoch geht, und erst wider zurück geht wenn der Wagen ganz links ist.
Was ich jetzt nicht sehen kann, ist wie der Hebel aktiviert wird und warum er nich hoch bleibt
Grüsse
Nico
Komische T100Z
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Re: Komische T100Z
Hallo alle
Das Problem is (für jetzt) beseitigt. Hinten der "freigabehebel" liegt ein "Finger" der den Hebel hoch hältst bei WagenRücklauf. Dieser Finger, der kaum zu sehen ist, kam nicht immer ganz nach vorne, und das bedeutede dann das der Hebel gleich wieder herunter kam. Viellicht ein Öl problem?
/Nico
Das Problem is (für jetzt) beseitigt. Hinten der "freigabehebel" liegt ein "Finger" der den Hebel hoch hältst bei WagenRücklauf. Dieser Finger, der kaum zu sehen ist, kam nicht immer ganz nach vorne, und das bedeutede dann das der Hebel gleich wieder herunter kam. Viellicht ein Öl problem?
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