Telexforum.de

Da deine i-Telex Karten waagrecht liegen, kann man nicht von oben und unten sprechen.
Die kombinierte Linienkarte TW39 und Seriell beinhaltet zwei unabhängige Kanäle, je auf einer Hälfte der Karte.
Dies ist ebenso der Fall auf den andern Linienkarten 2xED1000 und 2xTW39.

Jede dieser "Halbkarte", d.h. Kanäle hat eine Taste oben auf der Kante, wenn senkrecht eingebaut.
Somit ist deine Taste LINKS im Bild diejenige für den TW39 Anschluss und diejenige MITTIG für den seriellen Anschluss.

Beim langen Druck auf die Taste der Ethernetkarte sollte der erste angeschlossene Fernschreiber im i-Telex einen Text ausgeben
mit der aktuellen IP-Adresse des Ethernetanschlusses, sowie Datum/Zeit.

Beim langen Druck auf eine Taste der Linienkarte sollte der am entsprechenden Kanal angeschlossene Fernschreiber anfangen
die Konfiguration desjenigen Anschlusses auszugeben und zu ändern, wenn so eingegeben.

Falls beim Tastendruck an der Linienkarte nichts startet, muss in der zugehörigen Installation irgendwas nicht stimmen.

Die blaue LED mitten auf der obersten Karte in deinem Bild gehört zum Speisungsmodul von 5V. Die wird leuchten zur Kontrolle
sobald die Spannung am Ausgang anliegt.

PS Ist der Fernschreiber am Fernschaltgerät an den richtigen Anschlüssen angehängt und nicht an denjenigen eines Streifenlesers?

Gruess
Beat

Die Spannung sollte bei 80v liegen.

Kann es sein das irgendetwas runtergefallen ist beim Transport?
Das Netzteil welches das ITelex speißt liefert auch die passende Spannung?

wyssby hat geschrieben: ↑So 24. Apr 2022, 17:43

PS Ist der Fernschreiber am Fernschaltgerät an den richtigen Anschlüssen angehängt und nicht an denjenigen eines Streifenlesers?

Gruess
Beat

Guter Tip. Du hast wohl einen T37 im Holzgehäuse. Der Anschluss für den Lochstreifensender hat einen Schaltkontakt. Der Brückt die Verbindung wenn kein LS Sender gesteckt ist. Prüfe alle Stecker. Das FSG klickt normalerweise beim Einstecken schon. Dann ist die Wählscheibe gesperrt.

Hallo Peter,

Monsigneurhulot hat geschrieben: ↑So 24. Apr 2022, 17:18 Kannst Du die Spannung am TW39 Port messen? - Zwischen 14A und 16A 3,5Volt, zwischen 16A und 18A 3,5Volt, zwischen 14A und 18A nix.

es können natürlich noch andere Fehler vorliegen, aber, wie Basti schon angemerkt hat, sollten, nein müssen hier ca. 80 Volt anliegen. Das würde auch erklären, warum sich beim Drücken der AT-Taste nichts tut.

Ich vermute ein Problem an der Busplatine, da die grüne LED für die Linienspannung leuchtet. Daher würde ich zuerst nicht auf ein Netzteilproblem schließen.

Nochmal Hallo und Danke bisher!
So weit ich es hier begreife, bekommt das Fernschaltgerät nicht genügend Spannung.
Ich gehe davon aus daß das Relais, das die Wählscheibe blockiert vom I-Telex mit Spannung versorgt wird. Und dann eben klickt wenn angeschlossen wird.
Da aber nur zwischen 16A und 18A 3,5 Volt anliegen kommt da nix an, was das Relais und auch das große liegende Relais ansteuern könnte.
Es sollten aber,wenn ich richtig verstanden habe 80 Volt sein?
Trafo ist in Ordnung und liefert die 2x 15 Volt wie immer.

Hallo Peter,

ja so wie Du das beschrieben hast, sehe ich das.

Nur so mal eine Frage: Du hast das Multimeter schon auf Gleichspannung umgeschaltet beim Messen der Spannung zwischen A16 und A18?

Miss vielleicht noch mal noch den Strom der fließt.

Welche Seriell/TW39 Karten Version hast Du? Laut Doku gibt es zwei, welche unterschiedliche Pinbelegung haben.

Ja, Multimeter war den Spannungen gerecht geschaltet. 3,5 Volt Gleichspannung gemessen.

Ich weiß nicht wie zugänglich die Pins sind. Kannst Du mal die Spannung zwischen A26 und A30 oder C26 und C30 auf der TW39-Karte messen?
Sollten ebenfalls die ca. 80 V sein.

Soooo -

erst einmal und nochmal herzlichen Dank für all die Tips und Denkanstöße.
Die Siemens Maschine rattert gerade mit der ersten empfangenen TXT Mail, die ich ihr vorhin gesendet hatte.

Der erste Knackpunkt war: Ich bin Laie ! Dilletant!
Ich kann Röhrenradios, Autos, Motorräder, Maschinen, Grammophone, Phonographen, Flugzeuge - alles analoge und mindestens 50 Jahre alte Zeug reparieren!
Aber mit dem Digitalkram - da hab´ ich halt keine Ahnung. Ich muß sogar Euere Fachbezeichnungen googeln ...

Somit war dann der andere Knackpunkt daß es ja mehrere Schraubanschlüsse A14,A16,A18 auf der Busplatine gibt. In 3 Reihen.
Und die, die mit dem Fernschaltgerät verbunden werden müssen liegen in der 2. Reihe von oben (bei meinemAufbau).
Da hats dann die 80 Volt.
Ich hatte mir zwar bei der Demontage beim Umzug ein Foto gemacht, das ist aber leider irgendwie untergegangen.

Sei´s drum - Jetzt geht wieder alles und ich kann meine so geschätzten Fernschereibunterhaltungen mit Dresden wieder aufnehmen.

Nochmals DANKE - Grüße -P.