Telexforum.de

Leider mussten wir unseren Siemens T1000 Fernschreiber im Telefonmuseum (am i-Telex angeschlossen) ausser Betrieb nehmen, da der Zahnriemen (siehe Bild) zu sehr abgenutzt ist.
Hat vielleicht jemand einen solchen Zahnriemen zur Verfügung?
Danke
Robert

Moin Robert,

siehe hier:viewtopic.php?f=207&t=1309&p=9341&hilit ... emen#p9341

oder hier:

https://www.zahnriemen24.de/a/40002-zah ... quantity=1

Vielen Dank für deine Links, Jan. Hatte ich gar nicht gesehen.
Schön, wenn diese Zahnriemen24 (310436, Bezeichnung 270-XL-031) bestellt werden können.
Aus dem Beitrag von Henning ist zwar nicht ersichtlich, ob er auch gepasst hat (was ich aber annehme).
Auch hoffe ich, dass es nicht zu kompliziert ist ihn auszuwechseln.

siehe:

https://telexforum.de/viewtopic.php?f=207&t=1309

Herzlichen Dank für eure prompte Unterstützung.
Ich werde einen neuen Zahnriemen bei Zahnriemen24 bestellen.

Ich habe angefangen beim Siemens T1000 den defekten Zahnriemen auszuwechseln. Leider sind die Anleitungen zu wenig detailliert, um auf dieses Detail einzugehen.

Im Moment habe ich zwei Fragen:
1) Wie entferne ich den Zahnriemen beim Rad auf der linken Seite (siehe Bild)? Muss ich die Klammern auf beiden Seiten des Rades entfernen?
Oder muss ich auch die Halterung unterhalb des Rades entfernen?
2) Wie öffne ich die Klemme in der Mitte des Zahnriemens (siehe Bild)? Kann ich sie hinaufklappen oder muss die Öffnung von unten erfolgen?

Falls jemand Erfahrung damit hat, wäre ich dankbar für jeden Feedback, bevor ich weiterfahre (ich möchte nicht, dass die Klammer abbricht).
Vielen Dank

Hallo Robert,

zum Glück habe ich nur T1000er mit schwarzen Gummi-Zahnriemen, nicht die aus dem sch.... PU!
So musste ich bis jetzt noch keinen Riemen wechseln...

Ich habe gerade mal bei zwei offenen Maschinen nachgesehen:
zu 1)
Dort gibt es jeweils nur eine Sicherungsscheibe auf der hinteren Seite.
Es sollte bei dir genügen, eine Sicherungsscheibe zu entfernen, die Achse müsste sich dann herausziehen lassen.
Im Ritzel selbst befindet sich ein Nadellager, Vorsicht also, nicht rausfallen lassen!
Das Ritzel musst Du auf alle Fälle ausbauen, um den neuen Riemen montieren zu können.

zu 2)
Die Klammer, die den Riemen am Wagen fixiert, muss wohl nach hinten abgezogen werden.
Hab's probiert, nur oben anheben genügt anscheinend nicht. Auf der Unterseite der Zunge am Wagen rastet sie vielleicht ein... Probier' mal, ob sich die Klammer irgendwie nach unten aufbiegen lässt...


Mehr weiß ich auch nicht, vielleicht meldet sich ja noch jemand, der schon mal den Riemen gewechselt hat...

Hallo Rainer
Vielen Dank für deine Tipps. Werde nächste Woche versuchen, ob ich weiterkomme.
Freundliche Grüsse

Hallo Robert,

ich habe heute Unterlagen zum T1000 eingestellt, schau mal hier nach:
viewtopic.php?f=102&p=25590#p25590

Im ZIP von Part II/2 findest Du die Datei "T1000-Rep-II-2_4a-DR-Drucker-rechtsläufig.pdf",
in der die Explosionszeichnungen alles genau zeigen...

Leider bin ich mit dem Zahnriemenwechsel noch nicht weitergekommen. Die Klammer (Nr. 5 auf beiliegendem Bild) kann ich nicht herausziehen (Stange hinten noch im Wege).

Wie ich die Halterung mit dem Zahnriemen abheben kann (so wie auf dem unteren Teil des Bildes gezeigt), habe ich noch nicht herausgefunden.

Diese Explosionszeichnung ist zwar sehr wertvoll, aber man weiss nicht in welcher Reihenfolge was entfernt werden muss. Falls jemand weiter helfen kann, wäre ich sehr froh.

Vielen Dank
Robert