Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

Um Fernschreiber von A nach B zu bringen...
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tasto
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Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

#1

Beitrag: # 34658Beitrag tasto »

Die Wahrscheinlichkeit wird zwar gering sein aber manchmal gibt es ja große Zufälle:

Ich suche noch nach einer Transportmöglichkeit von Blumenhagen nach Dresden (oder wenigstens nach etwas näher in diese Richtung).
Gern würde ich von Henning zwei Geräte (er meinte etwas von je ~26 KG) nehmen.

Da sich in der Vergangenheit leider eine Mitfahrgelegenheit kurzfristig doch nicht ergeben hat, warten die nun schon eine Weile auf Abholung.

Falls also jemand eine Idee hat, würde ich mich über eine Nachricht freuen. :)
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duddsig
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Re: Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

#2

Beitrag: # 34659Beitrag duddsig »

Manchmal fährt auch ein einsamer Lockführer von Dresden in die Richtung und wieder zurück.
Er hat sich aber schon länger nicht gemeldet.
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MCMLXXV
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Re: Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

#3

Beitrag: # 34661Beitrag MCMLXXV »

Wer "lockt" denn da was wo hervor? Die Leute die bei der Bahn ganz vorne sitzen führen Lokomotiven (oder Triebfahrzeuge) - sind also allenfalls "LOKführer".
Mit freundlichen Grüßen

Thomas

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duddsig
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Re: Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

#4

Beitrag: # 34664Beitrag duddsig »

Das ist natürlich richtig, wollte da niemanden zu nahe treten. Zumindest der Gemeinte wird es mir verzeihen...
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MCMLXXV
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Re: Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

#5

Beitrag: # 34670Beitrag MCMLXXV »

duddsig- sei mir bitte auch nicht böse, ich finde es nur immer leicht befremdlich wenn unsere Sprache bei solchen Wörtern "vergewaltigt" wird. Genauso wenn ich das Wort "Paket" mit ck geschrieben sehe. Noch schlimmer finde ich aber die Leute die komplett auf Punkt und Komma - und alle anderen teilweise sinnstiftenden Satzzeichen - verzichten.

Ich arbeite mittlerweile halt selbst als Lokführer, war vorher 16 Jahre in der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen beschäftigt - und wenn ich dann in der Firma das Wort "Lockführer" lese kann ich mich echt aufregen. Kommt tatsächlich immerwieder mal vor, obwohl das ja "Standardvokabular" sein sollte......

Natürlich passieren in Foren oft auch einfach Flüchtigkeitsfehler. Aber ich musste da halt einfach meinen Senf dazu geben. :-)
Mit freundlichen Grüßen

Thomas

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Rieben04
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#6

Beitrag: # 41608Beitrag Rieben04 »

Guten Morgen,

ich plane am Freitag Beelitz ,..., Henning, Beelitz mit kleinem Auto.
Dresden könnte sich dann vielleicht Anfang nächsten Jahres mit dem Hygiene-Museum und den Kindern verbinden lassen.

Viele Grüße, Micha.
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tasto
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#7

Beitrag: # 41610Beitrag tasto »

Hallo Micha,

das Hygiene-Museum ist -erst recht mit Kindern- auf jeden Fall eine Reise wert. Immer! :-)

Gib gern Bescheid, falls Du mal vor hast, hier vorbei zu kommen. Die zwei Geräte bei Henning warten immer noch auf einen Transport. Vielleicht ergibt es sich ja tatsächlich irgendwann noch einmal. :-)
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DZ1AZ
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Suche Transportgelegenheit Blumenhagen - Dresden

#8

Beitrag: # 41625Beitrag DZ1AZ »

Hallo Leute,

musste mal kurz schmunzeln, weil der Lok-oder Lockführer ja schon seit einigen Jahren durch den Triebfahrzeugführer
ersetzt wurde. Mittlerweile denkt man ja darüber nach jene Person nur noch Triebfahrzeugfahrer zu nennen.
Alex weiss dazu sicher mehr. Deutsch ist nun mal ne schwere Sprache. Die DR hieß bis zuletzt auch Deutsche "Reichsbahn"
, weil es einfach zu teuer war alles umzunennen z.B. in Eisenbahnkombinat der Deutschen Demokratischen Republik.
Demnächst solls ja wieder Projekte zur Wiederaufnahme der Magnetschwebetechnik geben, die brauch dann
keinen "Führer" oder Fahrer mehr. So hätten wir schon ein Problem weniger. :lol:
Computer sind da um Probleme zu lösen, die wir ohne sie nicht hätten !
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MCMLXXV
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#9

Beitrag: # 41626Beitrag MCMLXXV »

Ähm - es hatte noch einen guten Grund warum die DR bis zum Schluss Reichsbahn hieß - in irgend einem Vertrag nach dem Krieg (4-Mächte-Status) wurde festgelegt, dass die Reichsbahn in Berlin die S-Bahn betreiben sollte. Hätte man sich umbenannt, hätte man den S-Bahn-Betrieb im Westen der Stadt sowie verschiedene Vermögenswerte der Eisenbahn die außerhalb der sowjetischen Besatzungszone lagen abgeben müssen....
Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor MCMLXXV für den Beitrag (Insgesamt 3):
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Mit freundlichen Grüßen

Thomas

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Rieben04
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#10

Beitrag: # 41631Beitrag Rieben04 »

In meiner Lehrzeit (86/87) standen - etwas abseits - schüchterne Azubis bei den Baracken in Altglienicke.
Unter der Hand wurde von "Westberlinern" geraunt.
Aus heutiger Sicht wüsste ich gerne, warum wir damals nicht zusammen gefunden haben :scratch:
Wahrscheinlich waren wir auch nur zu schüchtern und pubertär für die Mädchen.
Jedenfalls hingen an dem "Markennamen" die Berliner Liegenschaften - ich galube, heute nennen wir so etwas auch "Betongold".
Nach der Wende hatte ein Kollege aus Berlin(West) erzählt, dass sie als Dienstfahrzeug auch einen W50 als Dienstfahrzeug mit Ostberliner Kennzeichen hatten und viel Zuspruch von der Westberliner Bevölkerung den armen "Ossis" gegenüber (Südfrüchte, Zigaretten,...).
Inwiefern das jedoch stimmt :wat:

App. RFT gibt es ja auch noch bei uns in Brandenburg(Stadt) :tongueflap:
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