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Ich habe zur Zeit das Gefühl der Druckerwagen läuft schwergängig, gibts dazu eine Empfehlung. Fett auf die Schienen und etwas Öl in die Lagerbuchsen habe ich schon versucht.

Gruß

Sind die Spannseile unten verdreht oder geklemmt , das ist eine etwas frikelige Lösung. Beim T 1000s ist das ja mit dem Zahnriemen besser gelöst.

BertholdB hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2024, 19:37 Ich habe zur Zeit das Gefühl der Druckerwagen läuft schwergängig, gibts dazu eine Empfehlung. Fett auf die Schienen und etwas Öl in die Lagerbuchsen habe ich schon versucht.

Gruß

Entweder Schrittmotor, mal ohne Zahnriemen betrieben;
oder elektrisch Stromaufnahme Prüfen, evtl. Transistor.

Vielleicht ist der Zahnriemen selbst zu straff gespannt, sodass er sich angesichts der darauf lastenden Spannung schwergängig bewegt. Mit der markierten Schraube lässt sich im Bedarfsfall die linke Zahnrolle lösen und die Spannung einstellen.


Sollte in der Maschine noch ein transparent-brauner Zahnriemen verbaut sein, wird dieser wahrscheinlich früher oder später wegen Materialzersetzung anfangen zu zerbröseln. Passender Ersatz aus anderem Material ist im Handel erhältlich.

Hallo Marco,

interessant! Ein T1000 mit mechanischem Betriebsstundenzähler. Habe ich bisher noch nicht gesehen bzw. ist mir so noch nicht aufgefallen. Und hätte ich bei einem elektronischen Fernschreiber auch nicht mehr erwartet.

Mechanische Betriebsstundenzähler sind beim T1000 die Regel, die elektronische Version ist eher die Ausnahme.
Es gibt beides.