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Hallo zusammen
Ich sitze hier vor einem fabrikneuen FSG von Lorenz ohne Wählscheibe. Aber das FSG will nicht so wie ich mir das wünschen würde..

Zustand FSG: Ist top, ungebraucht und fabrikneu. Schachtel war noch nie vorher offen.
Was habe ich daran gemacht? Geöffnet, Netzkabel ersetzt, und den Abgriff am grossen stehenden Widerstand zusammengelötet. Er war gebrochen.

Was passiert wenn ich es anschliesse?
Angeschlossen an einen funktionierenden Siemens T100 und AT Taste gedrückt. Rote Lampe am FSG leuchtet, am iTelex leuchtet die gelbe LED. Nun müsste doch für die Tastaturwahl der Fs anlaufen..... tut er aber nicht.
Drücke ich die Schlusstaste, dann verlöscht die gelbe LED am iTelex und die rote Lampe am FSG.
Mache ich einen Überlegungsfehler, ist was falsch konfiguriert (Lötbrücken)/ angeschlossen oder was defekt? Ich bin da etwas ratlos , bin leider nicht so der Profi auf diesem Gebiet .
Schema ist im oder am FSG keines.
Wer hätte ev eine Idee?
Beim Typenschild steht HV, ich mache doch aber TW. Oder irre ich mich da? Ist bei der Lötleiste / Brücken was falsch?
Viele Grüsse
Thomas

Hallo Thomas,

spontan fällt mir nur ein, einmal die Konfig der TW39 Karte auslösen und schauen, ob etwas auf dem T100 ankommt.....

Franz hat geschrieben: ↑Mo 5. Aug 2024, 09:43 Hallo Thomas,

spontan fällt mir nur ein, einmal die Konfig der TW39 Karte auslösen und schauen, ob etwas auf dem T100 ankommt.....

Hallo Franz
Das habe ich tatsächlich noch nicht versucht. Denke aber, das ändert nichts an der Sache. Im Prinzip funktionierts ja, nur der Motor läuft nicht an.
Mich verwirrt, dass auf dem Typenschild HV steht. Ich vermute eher, dass im FSG an der "elektrischen Konfig" was falsch ist (Lötbrücken).

Für mich sieht das auch so aus, als wäre das FSG ab Werk für HV konfiguriert, denn ich sehe auf dem Foto mit der Konfigurationsplatte Brücken auf der HV-Seite.
Die Brücken auf der HV-Seite müssen vermutlich geöffnet und dafür die Brücken auf der gegenüberliegenden TW-Seite geschlossen werden.