Bilder von Kennungsgeber(walzen)

[DF3OE]

Ich mache hier mal ein neues Thema zu Kennungsgebern auf.
Damit man Kennungsgeber, die man vielleicht irgendwo ohne Maschine findet, einfacher identifizieren
zu koennen, ist es ja vielleicht nicht schlecht ein Bild davon zu sehen...
Ich fange mal mit einem Kennungsgeber fuer einen SEL Lo133 an:

P1100671.JPG

Material der Kammraeder ist Bakelit.

[380170JFK]

Hier mal welche im Vergleich zu einander.

Kennungsgeber_Siemens.jpg

[380170JFK]

Diese ist der Kennungsgeber des Halser Sp20 Kompakt, keine Walze

DSCN4428.JPG

Hasler SP20 Kennungsgeber-big.JPG

Hasler SP20 Kennungsgeberplatine-big.JPG

[380170JFK]

Diese KG ist von der ASR 33 Teletype in Bakelit (Jungfrau)

DSCN5610.JPG

[DF3OE]

Bilder von weiteren T100(S) Kennungsgeberwalzen:

Fuer den Siemens T100 gibt es 4 verschiedene Kennungsgeberwalzen, die alle NICHT untereinander
kompatibel sind.
Die Kaemme der Metallausfuehrungen selbst sind jedoch in ALLEN Metallkennungsgebern gleich (auch T100S).

1.) T100 Metall
2.) T100 Kunststoff (neuere Ausfuehrung/Maschinen), baugleich ist der KG vom Tschechischen (CSSR) Lizenzbau
3.) T100S 18-stellig
4.) T100S 19/stellig

P1100673.JPG

[Stephan]

Hallo Henning,

in meinem T100 sitzt die Kennungsgeberwalze "T100 (neu)" mit schwarzen Kunststoffspritzguss-Kämmen. Manche Positionen sind unbesetzt (z. B. die einleitende Ziffernschaltung). Das dürfte der Grund sein, warum als Kennung ooyqa acoks d anstatt 99613 acoks d ausgegeben wird. Außerdem ist am Kamm für die Ziffer 3 offensichtlich die zweite Position abgebrochen.
Ich benötige mindestens 3 Kämme:
- 1 St. "1-2-4-5" (für Ziffernumschaltung)
- 1 St. "1" (für Ziffer 3)
- 1 St. "1-2-3-4-5" (für Buchstabenumschaltung)
Gibt's die Teile noch?
Gibt's für die neueren T100 auch Bedienungs- und Wartungsanleitungen? Bislang habe ich nur "ältere" Ausgaben aus den 1960er Jahren gefunden.

Schöne Grüße und frohe Ostern!

[DF3OE]

Hallo Stephan,

du hast Glueck. Durch grossen Zufall bin ich an einen Bestand von Kaemmen fuer den T100 Kunststoff-Kennungsgeber
gekommen.
Du kannst die drei Kaemme bekommen (unprogrammiert natuerlich), aber fuer die Bu-Umschaltung kannst
du auch einfach den Kamm komplett weglassen. Dann hat man einen dieser sehr seltenen Kaemme gespart.

Henning

[Stephan]

'n Abend Henning,
das wäre klasse - danke!
Habt Ihr Erfahrungen mit 3D-Druck solcher Teile? Habe das Stichwort hier und da schon mal aufgeschnappt bei Euch, konnte aber nie die Zusammenhänge verstehen.
Ich hab' mir gestern und heute auch mal Eure Videos auf YouTube angesehen, klasse. Schön gemacht.

Stephan

[Helge]

Oh 3D-Druck. Das war ein Versuch. Leider ist nie was draus geworden.
Johannes aus Italien hat für einen T37 einen KG entworfen und der ist wohl auch nicht schlecht.
Den könntest Du mal ansprechen.

[Stephan]

Hierzu müssen wir uns mal per E-Mail austauschen ...