Lo133

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Locked New User Map / Neue Mitgliederkarte

Letzter Beitrag von Alex « Mo 13. Nov 2023, 11:01
Verfasst in Foren-FAQ

von Alex » Mo 13. Nov 2023, 11:01 » in Foren-FAQ

Da die alte Mitgliederkarte schon lange nicht mehr vom Entwickler gepflegt wird und mit der kommenden Umstellung auf php 8.x überhaupt nicht mehr funktionieren wird, habe ich mich für eine andere Lösung über Geonames.com entschieden. Die Karte bietet mehr Features, einen integrierten Event-Kalender und POI-Marker, ist also um einiges komfortabler und flexibler. Leider lassen sich die Daten aus der alten Karte nicht in die Neue übernehmen, wobei dort aber auch fast 50 falsche Einträge (mitten im Meer, der Wüste und sonstwo, wo sicherlich keiner wohnt) gesetzt worden sind. Daher würde ich gerne alle bitten, die weiterhin auf der Benutzerkarte verzeichnet sein wollen, in UCP (User Control Panel) den eigenen Standort durch Eingabe des Landes und der Postleitzahl neu zu setzen.

Die Karte kann über diesen Link oder über einen Klick auf das Icon in der Navbar des Forums aufgerufen werden.

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As the user map has not been maintained by the developer for a long time and will no longer work...

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Letzter Beitrag von Alex
Mo 13. Nov 2023, 11:01

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Restauration Lorenz Lo-133 (bitte um Hilfe)

Letzter Beitrag von obrecht « Mi 8. Okt 2025, 19:56
Antworten: 13
von DSchneid » So 21. Sep 2025, 12:30
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Hallo Forum,

aktuell arbeite ich an einer LO-133.

Ich habe das Gerät mal aus der Wanne gehoben und beim Motor die Funkentstörung ausgebaut.
Löschkondensator wurde nicht getauscht.

Als ich das Gerät wieder in die Wanne eingesetzt hatte, habe ich mit Hilfe eines Trenntrafos an die Netzspannung angeschlossen. Linienstromversorgung exisitiert im Moment noch keine!

Was mich dann aber stutzig macht ist folgendes:

Im Sendebetrieb ratterte der Typenkorb bis zum rechten Anschlag - dieses Rattern dauet solange an, wie man sich im Sendebetrieb (Taste O ) befindet. Am Video erkannt man auch, dass es bei jedem Rattern ein Papiervorschub (NewLine) angestossen wird.

Im Lokalbetrieb reagiert der FS zwar auf Tastenbefehle, aber weder die Typenhebel werden angeschlagen noch funktioniert der CW (Wagenrücklauf).
Beim Drücken auf WR wandert der komplette Typenwagen einen Schritt nach rechts

Ist hier ein mechanisches Problem gegeben oder fehlt dem FS die Linienstromversorgung? (eine...
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Letzter Beitrag von obrecht
Mi 8. Okt 2025, 19:56
Lorenz Lo133 eine Neuerwerbung

Letzter Beitrag von DSchneid « So 14. Sep 2025, 12:04
Antworten: 13
von ProjektTelefon » Fr 24. Mär 2017, 09:51
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Hallo zusammen,

Seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines Lorenz Lo133 Fernschreibers, auf den Ersten Blick befindet sich die Maschiene in einem perfekten Erhaltungszustand, aaaaaber die Schreibwalze ist völlig hinnüber. Etwas zur Geschichte der Maschiene möchte ich euch, auch gerne noch erzählen habe sie wie auch den T1000Z in der Nähe von Essen abgeholt.

Die Nummer samt Kennung ist 8579118 boro d und stand bis gestern bei der Borowski Bodenbeläge in Heiligenhaus bei Essen, der Herr war sehr nett und zeigte mir sogar noch die Stelle an der die Maschiene damals stand. An der Wand war noch die klassische AD08 Dose vorhanden, aber auch die Steckdose mit Schraubsicherung darüber, die ich leider nicht abgebaut habe.

Das herausfummeln der Bröckchen der Schreibwalze gestaltete sich als nervtötende Arbeit, denn egal wie man die Stückchen anfasste sie zerbrachen durchweg in immer mehr kleine Bröckchen und Stückchen! Daher empfele ich den Schreibwagen jeweils bis zum Ende zu schieben,...
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Letzter Beitrag von DSchneid
So 14. Sep 2025, 12:04
Demontageanleitung Lo133

Letzter Beitrag von DSchneid « Sa 13. Sep 2025, 20:35
Antworten: 1
von DSchneid » Do 28. Aug 2025, 21:30

Hallo Leute,

Hat jemand eine Demontageanleitung oder Tipps, wie ich den Lo133 sachgemäß zerlege?

Es steht bei mir demnächst einer zur Restauration auf der Werkbank, und ich würde gerne diverse Kondensatoren vorsorglich tauschen.

Aber ich sehe keine Möglichkeit, ohne Ausbau der kompletten Sende/Empfang/Tastatureinheit an die Elektrik zu kommen welche sich im rechten hinteren Eck befindet.

Ich habe hier mal von „Schnellvershlüssen“ gelesen ….
Vermutlich bin ich nicht der erste welcher sich bei dieser Aufgabe etwas die Zähne ausbeißt 😅

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Letzter Beitrag von DSchneid
Sa 13. Sep 2025, 20:35
Anschussbelegung für Lo133

Letzter Beitrag von diebutze « So 31. Aug 2025, 20:52
Antworten: 2
von diebutze » So 31. Aug 2025, 19:14

Hallo Zusammen,

ich habe am Wochenende einen Lo133 und einen T1000 abgeholt.

leider sind bei beiden die Kabel abgeschnitten worden.

Nun suche ich die korekte Belegung um ein neues Kabel anzubringen. Ich habe schon im Schaltplan gesucht, dort sind aber nur die Aderfarben angegeben, nicht aber die Funktion der einzelnen Adern.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Sollte ich in diesem Zuge auch den Netzfilter direkt am Netzanschluss tauschen oder ist dieser nicht so problematisch wie die Motorentstörung?

Grüße
Felix

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Letzter Beitrag von diebutze
So 31. Aug 2025, 20:52
Anschlag einstellen beim Lo133

Letzter Beitrag von Robbi « Mo 18. Aug 2025, 14:06
Antworten: 2
von Martin » Sa 26. Nov 2016, 22:38

Hallo Leute,
wie kann ich beim Lo133 den Anschlag einstellen, also das die Kiste etwas fester anschlägt und das Druckbild besser wird.
Ich kann das teilweise gar nicht lesen.
Gruß
Martin

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Letzter Beitrag von Robbi
Mo 18. Aug 2025, 14:06
LO-133 Automatic Umschaltproblem BU/ZI

Letzter Beitrag von Franz « Mi 13. Aug 2025, 17:27

von Franz » Mi 13. Aug 2025, 17:27

Hallo alle,
ich habe hier gerade eine LO-133 Automatic auf dem Tisch, die auch recht ordentlich funzt aber ein kleines Problem mit der Tastatur hat.
Sie schaltet nicht automatisch von BU auf ZI (und umgedreht) um, d.h. wenn ich z.B. Buchstaben tippe und gehe auf Zahlen (Sonderzeichen) bleibt sie im BU Modus und druckt die entsprechenden BU -Zeichen.

Beispiel: Wenn ich q getippt habe und es abgedruckt wurde und tippe dann auf die 1 wird wiederum das q abgedruckt.

Ich kämpfe mich durch die Service Manuals, bin aber noch nicht fündig geworden und brauche wohl vermutlich erstmal ein Wörterbuch
Deutsch -> Technische Handbücher . :lol:

Deswegen nur kurz meine Bitte, falls jemand in dieser Richtung schon mal Erfahrungen gesammelt hat, würde ich mich über jeden Tipp freuen.

P.S. Beim Tippen hört man, dass die Maschine wohl gar nicht erst versucht, vom einen in den anderen Modus zu wechseln, bei der T100S hört man die Umschaltung ja ganz gut beim Schreiben.
Danke und Grüße
Franz...

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Letzter Beitrag von Franz
Mi 13. Aug 2025, 17:27
Lo-133 und Betrieb mit pi-Telex

Letzter Beitrag von Baderbahn « Mo 10. Feb 2025, 12:17
Antworten: 9
von DSchneid » Sa 8. Feb 2025, 18:16

Hallo Leute,

Wäre ein Lo-133 ohne externen Ö-AGT mit pi-Telex zu betreiben?

Wenn ich mir die Dokumenation auf telefonanleitungen.de durchsehe, scheint es ja ein voll mechanischer FS zu sein?
Einen Schaltplan vermisse ich bis dato - hat den jemand ?

LG
Dieter

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Letzter Beitrag von Baderbahn
Mo 10. Feb 2025, 12:17
Masse / Erde / Schaltplan Lo133 gesucht

Letzter Beitrag von DSchneid « So 9. Feb 2025, 12:13
Antworten: 12
von Z80User » So 12. Jun 2022, 14:53
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Hallo zusammen,

nun ist es soweit, wir möchten unseren Lo133 endlich ans Netz bringen - aber da gibt es ein Problen:

Beim Ausmessen der Leitungen haben wir festgestellt, das eine der beiden Anschlussleitungen einen Widerstand von ca. 25 Ohm nach Erde hat. Ist das Normal? Ich habe mir eingebildet, das gerade die Leitungen der Stromschleife keinen Bezug haben. Kann es sein, das hier ein C defekt ist? Ich würde gerne im Schaltplan mal nachsehen, ob es da was verdächtiges gibt.

Wäre Super, wenn mir jemand helfen kann.

Gruß,
Horst
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Letzter Beitrag von DSchneid
So 9. Feb 2025, 12:13
Lo133 läuft durch

Letzter Beitrag von detlef « Mo 13. Jan 2025, 22:15
Antworten: 30
von dd1lm » Sa 11. Jan 2025, 09:16
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Moin,

im Zuge der Inbetriebnahme meines zweiten i-Telex hatte ich folgendes Phänomen, das bis jetzt auch nicht weggegangen ist:
Ich habe das i-Telex mit angeschlossenenem Lo133 angewählt. Die Verbindung wurde auch aufgebaut (ich weiß nicht mehr, ob der Kennungsgeberaustausch noch geklappt hat), danach verhielt sich der sendende T100S so, als ob er durchlaufen würde. Da er aber einwandfrei funktioniert, habe ich dann später vor Ort den Lo133 untersucht. Obwohl er einige Tage vorher verschiedene Verbindungen erfolgreich aufgebaut hat, verhält er sich nun auch vor Ort so, als wenn er durchlaufen würde. Das gilt auch im Lokalbetrieb!
Da ich an dem Gerät außer dem Reinigen der Front nichts gemacht habe, ist mir das Verhalten rätselhaft.
Das Fernschaltgerät scheint in seiner Funktion nicht beeinträchtigt zu sein. Hat jemand einen Schaltplan oder eine Idee, wo ich suchen könnte?

VG
Andreas
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Letzter Beitrag von detlef
Mo 13. Jan 2025, 22:15
Lo133 Reparatur/Restauration

Letzter Beitrag von TimSLo « Fr 22. Mär 2024, 18:15
Antworten: 18
von TimSLo » Mo 6. Nov 2023, 17:31
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Hallo zusammen.

Wie bereits angekündigt habe ich mir einen Lo133 im Standgehäuse zugelegt, den ich nun gerne etwas aufarbeiten möchte.
Einen kleinen Test konnte ich schon durchführen. Bei diesem konnte ich die Kennung: 825356 burbo d, auslesen.
Würde mich freuen wenn jemand diese für mich recherchieren könnte, da ich leider kein altes Telexverzeichnis habe.

Nun zu den technischen Fragen.
Ich habe von Werner einiges an Dokumentation bekommen, z.B. einen Schmierplan, welchem ich auch gerne folgen möchte.
Allerdings sind ja einige Bauteile verdeckt, wodurch eine Demontage anderer nötig wird. Zwar gibt es teilweise Anleitungen in Textform,
da ich aber von Fernschreibermechanik absolut keine Ahnung habe und auch nichts verstellen möchte, da mir auch einige Einstellwerkzeuge fehlen, will ich eher ungern groß was demontieren, es sei denn jemand hat vllt eine bessere Anleitung für mich.

So ist momentan auch die Rückplatte des Schreibers im Weg, da ich den Netzfilter aus bekannten Gründen...
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Letzter Beitrag von TimSLo
Fr 22. Mär 2024, 18:15
Lo133 Anschlag Wagenrücklauf & austauschwürdige Teile

Letzter Beitrag von Z80User « Mi 29. Jun 2022, 20:35
Antworten: 6
von Patrick » Do 13. Apr 2017, 14:28

Hier mal eine Frage an die Lo133 Anwender,
ich bin gerade mal wieder dabei den Lo133 zusammenzuschrauben - hoffentlich bekomme ich das wieder hin..... insbesondere liegen da ein paar Federn, da komme ich später nochmal zu wenn der Zahnriemen eingebaut werden soll.

Aber erstmal folgendes: vom Wagenrücklauf ist hier eigentlich nicht die Rede, die Feder zieht diesen mit einer irrsinnigen Wucht gegen den Anschlag - dort ist eine Art Hutmutter in der wahrscheinlich Kork, Gummi oder sonstwas drin war - hier schlägt Metall auf Metall :?

Kann jemand mal schauen was da Original drin war und wie weit dies rausschauen sollte? Ich versuche das halbwegs Original wieder herzustellen.

Wenn das Gerät schon mal offen ist: gibt es hier eine dringende Empfehlung irgendwas zu tauschen bevor es knallt (Kondensator oder so) ?

Grüße
Patrick

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Letzter Beitrag von Z80User
Mi 29. Jun 2022, 20:35
Antriebsriemen Lo133

Letzter Beitrag von ProjektTelefon « Fr 30. Jul 2021, 11:22
Antworten: 47
von Martin » Di 18. Apr 2017, 12:48
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Henning deine Hilfe ist gefragt IMG_3149.PNG
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Letzter Beitrag von ProjektTelefon
Fr 30. Jul 2021, 11:22
Zahnriemen Lo133 - HACK

Letzter Beitrag von JKde « Fr 6. Nov 2020, 22:11

von JKde » Fr 6. Nov 2020, 22:11

Der Lochstreifenleser beim Lo133 wird durch einen Zahnriemen angetrieben. Dieser ist bei fast allen Maschinen mittlerweile defekt.
Bei dem Zahnriemen handelt es sich um eine Norm, die heute nicht mehr hergestellt wird:

Zahnabstand: 6mm
Zähnezahl: 68
Breite: 6mm

Lo133-1.jpg

Es gibt aber bei eBay andere Zahnriemen, die man für die Lo133 'umbasteln' kann!

Zahnabstand: 2mm
Zähnezahl: 204
Breite: 6mm
Normbezeichnung: 204-2GT 6mm

Lo133-2.jpg

Der Zahnriemen hat drei mal so viel Zähne wie man braucht - also zwickt man 2 von 3 Zähnen mit einem Elektronik-Seitenschneider bündig aus.

Lo133-3.jpg

Die Zähne sind zwar etwas kleiner, greifen aber sehr gut in die Riemenscheiben ein.

Lo133-4.jpg
Lo133-5.jpg
Lo133-6.jpg

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Letzter Beitrag von JKde
Fr 6. Nov 2020, 22:11
LO-133 Stanzer-Aus Taste

Letzter Beitrag von Franz « Mo 7. Sep 2020, 17:39
Antworten: 3
von Franz » Mo 7. Sep 2020, 11:52

Moin moin,

an meiner Neuerwerbung will ich die abgebrochene Aus-Taste des Stanzers wechseln.
Weiß nicht genau, wie ich da vorgehen soll, die Schraube der Halterung lösen oder nur Sprengring lösen oder evtl. beides. Unter der Taste befinden sich 2 Federn, die den Stanzer ausschalten, hoffe nicht, dass die mir entgegenkommen, wenn ich da was löse ....

(Habe leider nur eine Ein-Taste zum Wechseln, kleiner Schönheitsfehler, aber damit kann ich leben :lol: ) Vielen Dank....

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Letzter Beitrag von Franz
Mo 7. Sep 2020, 17:39
Motor läuft nicht an

Letzter Beitrag von FelixF « So 23. Aug 2020, 21:43
Antworten: 14
von FelixF » So 19. Jul 2020, 15:18
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Hallo,
im Verstärkeramt in Reha-Wiedenbrück ist ein Lo133, wo der Motor nicht anläuft, egal ob im Lokalbetrieb oder wenn man ihn anruft .
Wäre schön, wenn mir da jemand helfen könnte.
LG Felix
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Letzter Beitrag von FelixF
So 23. Aug 2020, 21:43
Anfängerfrage zu Lo133

Letzter Beitrag von NittyGritty « Fr 15. Mai 2020, 19:37
Antworten: 2
von NittyGritty » Fr 15. Mai 2020, 18:28

Hallo,
ich habe einen Lo133 im Holzgehäuse bekommen. Das Gerät wurde 1987 in Plastikfolie verpackt und verplompt. Nun meine Frage: wenn ich den Netzstecker einstecke, passiert nichts - drücke ich die oberste der drei Tasten und die mittlere Taste, leuchten drin Lämpchen - lässt man wieder los, geht auch die Lampe aus.
Die Sicherungen zwei sind i.O.
Der obere Schalter ist offenbar zum einschalten, ich vermute, die mittlere Taste L ist sowas wie lokal oder lochen
Ich habe schon alles mögliche über den Lo133 im Forum gelesen, bin aber auf der Suche nach eine Antwort nicht fündig geworden.
Funktioniert das Gerät evtl. nur, wenn über den Ado8-Stecker ein Schleifenstrom fließt (hab ich mal woanders gelesen).
Ansonsten habe ich in den Beiträgen gelesen, was evtl. auch mich zukommt (Thema Zahnriemen, Schreibwalze)

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Letzter Beitrag von NittyGritty
Fr 15. Mai 2020, 19:37
LO133 Reparatur

Letzter Beitrag von NittyGritty « Fr 15. Mai 2020, 17:52
Antworten: 3
von Andreasankl » Mi 16. Okt 2019, 19:36

Ich habe vor einigen Wochen einen LO133 von Norbert aus Rheda-Wiedenbrück bekommen. Mir waren die Probleme mit der Maschine bekannt,
der Zahnriemen, die sich auflösende Schreibwalze und noch einige zerbröselte Kunststoffteile. Zunächst ging es an das Fernschaltgerät, die Maschine war vorher bei einem Amateurfunker in Betrieb, also auf den ursprünglichen Zustand zurück bauen. Zusätzlich musste der Nummernschalter justiert werden, bei Wahl der Ziffer 1 bis 0 wurde jeweils ein Impuls mehr gesendet, es lag am nsr Kontakt.
Zunächst wurde die Maschine gereinigt und geölt, dabei lässt sich am besten feststellen welche Kunststoffteile sich aufgelöst haben.
Als nächstes ging es an die Schreibwalze, dazu habe ich etliche Telefonate mit verschieden Firmen geführt um einen Anbieter zu finden der die Schreibwalze mit einem neuen Gummi bezieht.
Bei der Firma J. Aßfalg Walzengummierungen bin ich dann fündig geworden.
Die Firma hat ihren Sitz in Heusenstamm und hat mir die Schreibwalze für eine...

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Letzter Beitrag von NittyGritty
Fr 15. Mai 2020, 17:52
Kennungsgeber für den LO133

Letzter Beitrag von Andreasankl « Sa 16. Nov 2019, 20:24
Antworten: 2
von Andreasankl » Sa 16. Nov 2019, 20:00

Vor einiger Zeit habe ich einen LO133 zum Laufen gebracht.
Was noch fehlte war der Kennungsgeber.
Dazu habe ich eine Gießform hergestellt und
den Kennungsgeber mir Epoxidharz neu gegossen.
Hier nun das Ergebnis.

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Letzter Beitrag von Andreasankl
Sa 16. Nov 2019, 20:24
Lämpchen für Fsg NL, T100s und Beleuchtung Lo133

Letzter Beitrag von Martin « Fr 2. Jun 2017, 12:54
Antworten: 11
von Martin » Mi 31. Mai 2017, 20:28
1

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Tach,
fürs Archiv 6 Volt, 100 mA, BA7s, z. B.
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Letzter Beitrag von Martin
Fr 2. Jun 2017, 12:54
LO133 ein weiteres Gerät - seltsames Verhalten

Letzter Beitrag von DF3OE « Di 2. Mai 2017, 10:05
Antworten: 2
von Patrick » Mo 1. Mai 2017, 19:30

Hallo guten Abend allerseits,
am Wochenende habe ich einen weiteren Lo133 an Land gezogen - eher wegen des Zahnriemens, war aber auch nichts. Wenn er schon mal hier steht will ich zumindest sicher sein dass er ok ist - einer der beiden LO's wird nicht bei mir bleiben können (Platz) wie es aussieht.

Das Gerät verhält sich etwas seltsam und die Frage ist wie man systematisch hier ran geht. Denke auch dass es mehrere, unabhängige Fehler sind:

- Lokalmodus geht bei Pin 5+6 gebrückt am Stecker - alles ok, alles wird sauber gedruckt

- an der TW39 Karte geht beim Lo133 gar nichts. Er kann nicht angewählt werden und nicht anwählen. Ich habe 2 weitere/ andere Geräte und die funktionieren an der Karte einwandfrei (T68d und der T1200SD Exportausführung) - ich schließe mal die TW39 Karte und Verkabelung daher (erstmal) aus.

- schließe ich den LO133 über eine ED1000/ AGT-10 Box an die ED1000 Schnittstelle an, kann er angerufen werden und Kommunikation in beide Richtungen ist einwandfrei...

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Letzter Beitrag von DF3OE
Di 2. Mai 2017, 10:05
LO 133 Sender Aus- Einbau (für Marco und alle die es wissen wollen...)

Letzter Beitrag von Helge « Mo 24. Apr 2017, 12:03
Antworten: 3
von OE2PTN » Mo 17. Apr 2017, 09:29

Hallo,

hab mal aus und eingebaut. Dabei hab ich ein paar Fotos gemacht....

Marco: bitte noch abwarten, bis wir einen Austauschsender für dich haben....

Peter

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Letzter Beitrag von Helge
Mo 24. Apr 2017, 12:03
LO 133 Zahnriemen

Letzter Beitrag von OE2PTN « Fr 14. Apr 2017, 18:54
Antworten: 7
von OE2PTN » Sa 8. Apr 2017, 12:42

Hallo Leute,

da es hier im Forum ja Leute gibt, deren LO 133 Probleme mit dem Zahnriemen haben, der den LS Leser antreibt, hab ich meinen LS leser mal ausgebaut, um den Zahnriemen zu vermessen. Ziel war eigentlich am Ende eine Bezugsquelle und eine Artikelnummer oder Normbezeichnung zu nennen.

Leider muss ich eingestehen, dieses Ziel nicht erreicht zu haben.....

Anders als erwartet, hat der Riemen eine Teilung, die nicht mit den aktuell üblichen Normen übereinstimmt.
Gängig sind Riemen mit 5 oder 10 mm Teilung, oder zöllige Riemen mit teilungen von 5,08 mm und vielfachen davon.

Der Lo 133 Riemen hat eien Teilung von ca 6mm (können auch 5,8 oder 6,1 sein, ist nicht ganz einfach zu messen). Diese Teilung hab ich in keinem Katalog eines Riemenherstellers gefunden.....

Die Riemenbreite ist 5,7mm, auch das ist ein unübliches Maß, aber auch ein 6mm breiter Riemen würde Platz finden.

Der Riemen hat 34 Zähne, die Zähne sind ca 1,1mm hoch und die Riemenstärke (incl Zahn) ist ca 2,2 mm...

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Letzter Beitrag von OE2PTN
Fr 14. Apr 2017, 18:54
Papiertransport beim Lo133

Letzter Beitrag von Martin « So 9. Apr 2017, 16:02
Antworten: 2
von Martin » Fr 7. Apr 2017, 11:04

Hier ist ein Video das den Transport schön zeigt:

Bilder im nächsten Beitrag / wg. Smartphone

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Letzter Beitrag von Martin
So 9. Apr 2017, 16:02
Zerbröselnder Typenhebelanschlag beim Lo133

Letzter Beitrag von Martin « So 16. Okt 2016, 22:09

von Martin » So 16. Okt 2016, 22:09

Hallo Leute,

ich denke das Problem kennt jeder Lo133 Eigner - die Kunststoffteile haben das Ende der Lebensdauer erreicht und der Hersteller kann nicht mehr liefern...
Daher habe ich einen Lösungsvorschlag - Kantschutzband, sogar in rot, fast wie original. Bei den eingehängten Federn muss es etwas ausgeschnitten werden. Siehe Bild, ohne verhaken sich die Typenhebel mit einander.

Foto (2).JPG

Gruß
Martin

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Letzter Beitrag von Martin
So 16. Okt 2016, 22:09

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