FSG NL - SZ-Relais zieht im Ruhezustand nicht an

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detlef
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FSG NL - SZ-Relais zieht im Ruhezustand nicht an

#11

Beitrag: # 45771Beitrag detlef »

Hallo Willi,

grundsätzlich gebe ich dir ja recht, dass es wünschenswert ist, wenn die Geräte möglichst im Originalzustand beleiben und auch so betrieben werden.
Da aber das i-Telex nunmal standardmäßig mit ca. 85 Volt arbeitet (die älteren sogar nur mit 60 Volt), sehe ich rein praktisch keine andere Möglichkeit als die FSGs anzupassen. Die Wahrscheinlichkeit, dass so ein FSG nochmal mit 120 Volt in Berührung kommt, schätze ich als ziemlich gering ein. Soviele Möglichkeiten gibt es da nicht. Auch die piTelex-Systeme, die ich kenne, arbeiten nicht mit 120 Volt. Und originale Vermittlungsstellen gibt es auch nicht mehr so viele.

Die meisten FSGs, die ich bisher bekommen habe, waren sowieso schon verbastelt. Die sind dann anschließend auf jeden Fall wieder in einem originaleren Zustand als vorher. :D
Gruß, Detlef

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detlef
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#12

Beitrag: # 45772Beitrag detlef »

Zurück zum 2. FSG. Ich hatte das ja vorgestern schon mal gestest und da hat es noch soweit funktioniert, dass ich eine Verbindung aufbauen konnte. Jedenfalls habe ich das so in Erinnerung. Jetzt bei einem erneuten Test fließt kein Linienstrom mehr. Das SZ-Relais zieht überhaupt nicht an, auch wenn ich etwas nachhelfe.
Also habe ich mit dem Ohmmeter die Linienstromstrecke vom Anschluss a über den Nummerschalter bis zum SZ-Relais verfolgt.
Die niederohmige Spule des SZ-Relais kann noch messen (55 Ohm). Aber hinter der hochohmigen messe ich nichts mehr. Direkte Messung an der Spule zeigt das gleich Ergebnis. Kein Durchgamg. Anscheinend ist das SZ-Relais während der Tests gestorben, oder ich habe mich mit der Verbindungsaufnahme irgendwie vertan und das war das andere FSG.

Wie auch immer, hat jemand ein SZ-Relais für ein FSG NL rumliegen? :D
Gruß, Detlef

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duddsig
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#13

Beitrag: # 45774Beitrag duddsig »

detlef hat geschrieben: Fr 6. Sep 2024, 14:37 ...hat jemand ein SZ-Relais für ein FSG NL rumliegen? :D
Da würde ich auch gern 2 davon nehmen :crack:
Sind ja die gleichen wie bei den TW39.
Wenn die 18000er Wicklung gestorben ist hilft ein Ersatzwiderstand, damit das ER erst mal wieder Saft bekommt und das Ding global erst mal wieder funzt. Bei mir laufen so 2 FSGs. Die Nummernschaltersperre mußt Du dann natürlich mechanisch deaktivieren.
1=T51✦7977457 knawu d
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#14

Beitrag: # 45775Beitrag detlef »

duddsig hat geschrieben: Fr 6. Sep 2024, 15:12 Wenn die 18000er Wicklung gestorben ist hilft ein Ersatzwiderstand, damit das ER erst mal wieder Saft bekommt und das Ding global erst mal wieder funzt. Bei mir laufen so 2 FSGs. Die Nummernschaltersperre mußt Du dann natürlich mechanisch deaktivieren.
Die sind eigentlich für den Hessenpark gedacht, und da sollten sie möglichst original funktionieren. Aber vielleicht kommen wir dort mit einem aus. Dann bekommt das andere den Bypass-Widerstand. Aber wenn dann die AT-Lampe dauerhaft leuchtet, würde ich das maximal als Testgerät verwenden. ;)
Gruß, Detlef

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#15

Beitrag: # 45776Beitrag TEHA »

Andreasankl hat geschrieben: Fr 6. Sep 2024, 09:01 Einstellen lässt sich das SZ-Relais durch Verschieben des Bleches der
Ankerrückholfeder. Das ist aber eine filigrane Sache, manchmal geht es schnell und manchmal
bin ich fast verzweifelt.
Das gleiche Problem hatte ich auch schon und leider bis heute noch nicht zufriedenstellend gelöst. :(
viewtopic.php?p=29987#p29987
Grüße von Thomas

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#16

Beitrag: # 45777Beitrag detlef »

Hallo Thomas,

danke für dem Link zu dem älteren SZ-Relais-Thread. Sowas hatte ich gesucht, aber ich hatte nur im Siemens Support-Forum gesucht.
Ich hatte das ja seinerzeit verfolgt, aber da ich das Problem bis dahin selbst nicht hatte, habe ich das auch gleich wieder vergessen. ;)
Gruß, Detlef

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