Hallo an die Experten hier im Forum,
nachdem ich jetzt nach und nach meinen erworbenen T100 teste, stelle ich fest, das die ersten 2 Buchstaben nach dem Wagenrücklauf und Zeilenvorschub, einen zu geringen Abstand haben. Beide Buchstaben hängen quasi fast zusammen.
Wer hat für dieses Thema ggf. eine Hilfestellung oder Lösung?
Bei diesem Vorgang unterstütz mich dankenswerter Weise der Peter hier aus Paderborn
Ich freue mich auf eine spannende Zeit hier im Forum und im Weiteren mit dem T 100
Liebe Grüße von
Reinhold
(derzeit noch kein i-Telex, ist jedoch in Arbeit und demnächst unter der ‚93250 padbrn d’ hoffentlich zu erreichen :
.... und evtl. einen ersten Kontakt bei der MAKE FAIRE in Hannover
T100 - geringer Zeichenabstand ersten 2 Buchstabe nach WR/ZV Thema ist als GELÖST markiert
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T100 - geringer Zeichenabstand ersten 2 Buchstabe nach WR/ZV
Herzliche Grüße
Reinhold
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Reinhold
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Re: T100 - geringer Zeichenabstand ersten 2 Buchstabe nach WR/ZV
Hallo Reinhold,
Nachfrage dazu: Ist der Zeichenabstand generell zu gering, also auch wenn im Lokalbetrieb nacheinander langsam WR und ZV und nochmals WR und dann langsam nacheinander 2 Buchstaben getastet werden? Oder nur wenn mit Dauerfeuer Testschleife ...ryryryryWR/ZV/ryryryry...? Bei ersterem dürfte der mechanische Anschlag irgendwie verstellt sein, bei letzterem dürfte es ein Problem des Anschlagdämpfers sein.
Betr. Anschlagdämpfer kann diese Anleitung von Henning hilfreich sein:
viewtopic.php?f=206&t=338
Nachfrage dazu: Ist der Zeichenabstand generell zu gering, also auch wenn im Lokalbetrieb nacheinander langsam WR und ZV und nochmals WR und dann langsam nacheinander 2 Buchstaben getastet werden? Oder nur wenn mit Dauerfeuer Testschleife ...ryryryryWR/ZV/ryryryry...? Bei ersterem dürfte der mechanische Anschlag irgendwie verstellt sein, bei letzterem dürfte es ein Problem des Anschlagdämpfers sein.
Betr. Anschlagdämpfer kann diese Anleitung von Henning hilfreich sein:
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Gruß Bernd
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Re: T100 - geringer Zeichenabstand ersten 2 Buchstabe nach WR/ZV
Hallo Reinhold, ich vermute auch stark ein Dämpferproblem, das wirkt sich verschiedentlich aus, zu enge 2 erste Buchstaben, meist aber Prellen des Wagens und Abdruck des ersten 1 Zeichens in der neuen Zeile an 2, 3 oder 4 Stelle.
Manchmal hilft es, nur die Schraube des Dämpferloches weiter hinein- oder hinauszudrehen (immer nur sehr wenig !), sollte dies' nichts bringen oder die Situation noch verschlechtern, muss vermutlich ein neuer Filzring erstellt und eingebaut werden.
Viel Erfolg Grüße Franz
Manchmal hilft es, nur die Schraube des Dämpferloches weiter hinein- oder hinauszudrehen (immer nur sehr wenig !), sollte dies' nichts bringen oder die Situation noch verschlechtern, muss vermutlich ein neuer Filzring erstellt und eingebaut werden.
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Re: T100 - geringer Zeichenabstand ersten 2 Buchstabe nach WR/ZV
Hallo Bernd,
Hallo Franz,
besten Dank für Eure Ausführungen.
Ich werde die Vorschläge einmal mit Peter besprechen.
Wir haben genau den Dämpfer schon einmal nachjustiert, der Erfolg war bis jetzt nicht der gewünschte.
Hallo Franz,
besten Dank für Eure Ausführungen.
Ich werde die Vorschläge einmal mit Peter besprechen.
Wir haben genau den Dämpfer schon einmal nachjustiert, der Erfolg war bis jetzt nicht der gewünschte.
Herzliche Grüße
Reinhold
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Reinhold
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Re: T100 - geringer Zeichenabstand ersten 2 Buchstabe nach WR/ZV
Das Problem tritt immer auf:
- auch wenn man nur zwei Zeichen je Zeile druckt
- auch mehrfach hintereinander Zeilen druckt
- auch wenn man nach dem Wagenrücklauf lange wartet
- auch wenn man nach dem ersten Zeichen lange wartet
also ist die Position des ersten Zeichens zu weit rechts oder
die Position aller weiteren Zeichen zu weit links.
Gruß aus Paderborn, Peter
- auch wenn man nur zwei Zeichen je Zeile druckt
- auch mehrfach hintereinander Zeilen druckt
- auch wenn man nach dem Wagenrücklauf lange wartet
- auch wenn man nach dem ersten Zeichen lange wartet
also ist die Position des ersten Zeichens zu weit rechts oder
die Position aller weiteren Zeichen zu weit links.
Gruß aus Paderborn, Peter
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