Kennungsgeberabfrage deaktiviert Thema ist als GELÖST markiert
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Thomas, du hast doch schon einen T100. Vergleiche doch mal bei beiden Maschinen den Funktionsablauf
bei "Hier ist", "Wer da?" und Fernabfrage "Wer da?".
Alle T100 sind in der Mechanik gleich, egal in welchem Gehäuse sie stecken.
bei "Hier ist", "Wer da?" und Fernabfrage "Wer da?".
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mfg
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55571 fvler a - T100S
210911za hmb d - T150 (Werkstatt)
218308 test d - T1000S/LS (Werkstatt)
925333 =treu d (Minitelex Sanyo SF100) defekt
Fax G2/G3: 05176-9754481 (Sanyo SF100 Thermofax) defekt
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Moin Thomas,
habe gestern nochmal den Polizei-FS "analysiert" :-)
Die Taste am Sondertastenfeld sieht erstmal so aus:
Wenn man diese Taste drückt, wird ein Stift nach innen gedrückt und zwar drückt der dann auf ein "Plättchen", welches an einer Achse befestigt ist. Die Achse dreht sich dann um ca. 45 Grad und das Plättchen ist nicht mehr sichtbar, der KG ist dann blockiert. Die Achse ist, soweit ich das gesehen habe, über mehrere Verbindungen mit dem KG verbunden.
Löst man die Taste wieder, dreht sich die Achse per Feder wieder zurück, das Plättchen ist wieder gut sichtbar und die KG Abfrage wieder möglich.
Die ganze Mimik befindet sich ca. 2 - 3 cm von der Klemmleiste nach innen versetzt.
Die Sache mit der Blockier-Taste macht nur Sinn, wenn diese Taste gerastet ist, dann ist die KG Abfrage blockiert. Bei mir rastet die Taste aber nicht ein sondern geht nach Loslassen wieder sofort zurück, d.h. ich müsste - um die KG Abfrage zu deaktivieren - diese Taste ständig gedrückt halten. Ist wahrscheinlich ein Defekt bei mir, aber ich brauche die Funktion ja gottseidank nicht
Bin man gespannt, ob sowas auch bei Dir vorhanden ist. Viel Erfolg !
Grüße Franz
habe gestern nochmal den Polizei-FS "analysiert" :-)
Die Taste am Sondertastenfeld sieht erstmal so aus:
Wenn man diese Taste drückt, wird ein Stift nach innen gedrückt und zwar drückt der dann auf ein "Plättchen", welches an einer Achse befestigt ist. Die Achse dreht sich dann um ca. 45 Grad und das Plättchen ist nicht mehr sichtbar, der KG ist dann blockiert. Die Achse ist, soweit ich das gesehen habe, über mehrere Verbindungen mit dem KG verbunden.
Löst man die Taste wieder, dreht sich die Achse per Feder wieder zurück, das Plättchen ist wieder gut sichtbar und die KG Abfrage wieder möglich.
Die ganze Mimik befindet sich ca. 2 - 3 cm von der Klemmleiste nach innen versetzt.
Die Sache mit der Blockier-Taste macht nur Sinn, wenn diese Taste gerastet ist, dann ist die KG Abfrage blockiert. Bei mir rastet die Taste aber nicht ein sondern geht nach Loslassen wieder sofort zurück, d.h. ich müsste - um die KG Abfrage zu deaktivieren - diese Taste ständig gedrückt halten. Ist wahrscheinlich ein Defekt bei mir, aber ich brauche die Funktion ja gottseidank nicht
Bin man gespannt, ob sowas auch bei Dir vorhanden ist. Viel Erfolg !
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Viele Dank für eure Hilfe. Habs bis jetzt noch nicht gelöst, frag mich aber bald, ist der Kg wirklich deaktiviert ... ? Irgendwie sieht alles ganz normal aus. Vorne am Gehäuse stehts jedoch angeschrieben . Naja, jetzt wart ich mal auf das FSG und dann kann ichs richtig probieren.
Ich halte euch auf dem laufenden...
Viele Grüsse
Thomas
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Ich habe mal bei meinem T100 ein Film in Zeitlupe gemacht:
https://www.dropbox.com/s/4vwgb4h55nqg5 ... 8.mov?dl=0
In Minute 2:12 wird der Kennungsgeber ausgelöst. Vorher wird selbst geschrieben und auch per WerDa die Kennung der Gegenstelle abgefragt.
https://www.dropbox.com/s/4vwgb4h55nqg5 ... 8.mov?dl=0
In Minute 2:12 wird der Kennungsgeber ausgelöst. Vorher wird selbst geschrieben und auch per WerDa die Kennung der Gegenstelle abgefragt.
- Folgende Benutzer bedankten sich beim Autor FredSonnenrein für den Beitrag:
- ThomasCH
Grüße,
Fred Sonnenrein, Braunschweig
i-Telex 952741 (Lo133), 8579924 (T100s), 781272 (T100), 792911 (T68d) oder 531072 (T.typ.72)
Bei besetzt oder gestört bitte 531002 versuchen.
Fred Sonnenrein, Braunschweig
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Siemens T100 KG Fernabfrage gesperrt...
Hallo, speziell für Thomas, dessen KG Fernabfrage gesperrt ist...
da die KG Sperre ja offensichtlich bei Dir anderes realisiert ist als bei der mil. T100Z, habe ich mir bei der Polizei T100 die Sperre angesehen, die vom Sondertastenfeld aktiviert werden
kann. Die Taste dafür sieht so aus: Wenn man diese Taste aktiviert, wird ein Hebel unmittelbar vor der Lüsterklemmenleiste auf ein Achsensystem gedrückt, welches indirekt über weitere Achsen mit dem KG verbunden ist und diesen für die Fernabfrage sperrt. Vielleicht ist bei Dir an der gleichen Stelle ein fester Hebel eingebaut, der die Abfrage permanent blockiert. Ich habe mal versucht, die entsprechende Stelle im Video festzuhalten...(zuerst von der rechten, dann von der linken Seite)
Viel Erfolg :-)
Grüße Franz
da die KG Sperre ja offensichtlich bei Dir anderes realisiert ist als bei der mil. T100Z, habe ich mir bei der Polizei T100 die Sperre angesehen, die vom Sondertastenfeld aktiviert werden
kann. Die Taste dafür sieht so aus: Wenn man diese Taste aktiviert, wird ein Hebel unmittelbar vor der Lüsterklemmenleiste auf ein Achsensystem gedrückt, welches indirekt über weitere Achsen mit dem KG verbunden ist und diesen für die Fernabfrage sperrt. Vielleicht ist bei Dir an der gleichen Stelle ein fester Hebel eingebaut, der die Abfrage permanent blockiert. Ich habe mal versucht, die entsprechende Stelle im Video festzuhalten...(zuerst von der rechten, dann von der linken Seite)
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Problem mit WRU beim T100Z
Zu meinem aktuellen Problem, dass die lokale WRU-Unterdrückung bei meinem T100Z nicht 100%ig funktionieren (ab und zu wird der eigene KG bei der WRU-Abfrage mit ausgelöst), möchte ich mal dieses Bild posten.
Im Vergleich zu den Bildern unten von Franz, Thomas und Andreas, scheint da unter dem Hebel, der den KG auslöst, ein Feder zu fehlen. Der Hebel, an dem die Feder auf den anderen Bildern befestigt ist, schein auch zu fehlen. Eine Nut für den Hebel und das Loch für die Feder ist vorhanden - siehe rote Pfeile.
Ist das eine Variante, oder fehlt da wirklich was?
Ich würde ja mal testweise eine Feder einbauen, aber da der Hebel fehlt, kann ich sie nirgends befestigen.
Im Vergleich zu den Bildern unten von Franz, Thomas und Andreas, scheint da unter dem Hebel, der den KG auslöst, ein Feder zu fehlen. Der Hebel, an dem die Feder auf den anderen Bildern befestigt ist, schein auch zu fehlen. Eine Nut für den Hebel und das Loch für die Feder ist vorhanden - siehe rote Pfeile.
Ist das eine Variante, oder fehlt da wirklich was?
Ich würde ja mal testweise eine Feder einbauen, aber da der Hebel fehlt, kann ich sie nirgends befestigen.
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Gruß, Detlef
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Ich habe jetzt mal eine professionelle Behelfslösung eingebaut, um zu schauen, ob es wirklich an dem federlosen Hebel liegt.
Damit ist der Fehler jetzt seit zwei Tagen nicht mehr aufgetreten - das sagt aber noch nichts, denn der Fehler wurde vorher schon immer seltener, vermutlich wegen der ständigen WRU-Testerei.
Damit ist der Fehler jetzt seit zwei Tagen nicht mehr aufgetreten - das sagt aber noch nichts, denn der Fehler wurde vorher schon immer seltener, vermutlich wegen der ständigen WRU-Testerei.
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Gruß, Detlef
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Jetzt ist der Fehler fünf Tage lang nicht aufgetragen, also würde ich mal sagen, der Gummiring löst das Poblem.
Ich werde den Gummiring noch durch einen etwas besser passenden ersetzen und dann bleibt das erstmal so, bis zum nächsten T100 Workshop.
Ich werde den Gummiring noch durch einen etwas besser passenden ersetzen und dann bleibt das erstmal so, bis zum nächsten T100 Workshop.
Gruß, Detlef
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Problem gelöst dank Mirko. Es war recht knifflig.... . Mit Taschenlampe, Zeitlupenaufnahmen am anderen T100 und etwas Geduld hat er die Stelle entdeckt wo was verändert wurde. Eine Stange wurde ganz leicht verbogen, so konnte sie bei der externen Kennungsgeberabefrage den Kennungsgeber nicht mehr auslösen. Von blossem Auge fast nicht zu entdecken. Jetzt klappt’s aber wieder genau so wie es sollte .
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Re: Kennungsgeberabfrage deaktiviert
Hallo Thomas, hallo Detlef,
nach der Demontage und Montage meines T100 musste ich feststellen, dass mein Kennungsgeber plötzlich deaktiviert war. Selbst ausgelöst funktionierte er einwandfrei. Fernausgelöst passierte nichts. Dank eurer Fotos habe ich mich auf die Suche nach dem Fehler gemacht. Bei mir fehlt ebenfalls die Feder, wie bei Detlefs Gerät. Da bei allen anderen Federn im Gerät Schmierfett an den Befestigungsaugen der Federn sind und an dem besagten Loch für die Federaufnahme keine Fettreste vorhanden sind, gehe ich davon aus, dass dort nie eine Feder befestigt war. Habe dann festgestellt, dass ich den Hebel, auf den das hammerförmige Blech schlägt (in Detlefs Foto oben links neben dem Gummiband und über dem hammerförmigen Hebel), um ca. 0,5 cm nach unten drücken konnte und dieses Blech dort dann auch einrastete. Danach funktionierte das Fernauslösen des Kennungsgebers wieder einwandfrei.
Auch ohne die Gummibandlösung.
Nochmals vielen Dank für die Dokumentation hier im Forum. Ohne diese Tipps hätte ich wohl nicht gewusst, wo ich mit dem Suchen anfangen soll.
nach der Demontage und Montage meines T100 musste ich feststellen, dass mein Kennungsgeber plötzlich deaktiviert war. Selbst ausgelöst funktionierte er einwandfrei. Fernausgelöst passierte nichts. Dank eurer Fotos habe ich mich auf die Suche nach dem Fehler gemacht. Bei mir fehlt ebenfalls die Feder, wie bei Detlefs Gerät. Da bei allen anderen Federn im Gerät Schmierfett an den Befestigungsaugen der Federn sind und an dem besagten Loch für die Federaufnahme keine Fettreste vorhanden sind, gehe ich davon aus, dass dort nie eine Feder befestigt war. Habe dann festgestellt, dass ich den Hebel, auf den das hammerförmige Blech schlägt (in Detlefs Foto oben links neben dem Gummiband und über dem hammerförmigen Hebel), um ca. 0,5 cm nach unten drücken konnte und dieses Blech dort dann auch einrastete. Danach funktionierte das Fernauslösen des Kennungsgebers wieder einwandfrei.
Auch ohne die Gummibandlösung.
Nochmals vielen Dank für die Dokumentation hier im Forum. Ohne diese Tipps hätte ich wohl nicht gewusst, wo ich mit dem Suchen anfangen soll.
detlef hat geschrieben: ↑Fr 10. Jan 2020, 08:58 Ich habe jetzt mal eine professionelle Behelfslösung eingebaut, um zu schauen, ob es wirklich an dem federlosen Hebel liegt.
Damit ist der Fehler jetzt seit zwei Tagen nicht mehr aufgetreten - das sagt aber noch nichts, denn der Fehler wurde vorher schon immer seltener, vermutlich wegen der ständigen WRU-Testerei.
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Zuletzt geändert von JanL am Sa 28. Mär 2020, 10:51, insgesamt 1-mal geändert.
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