T68 angekommen, jetzt folgen die Fragen :)

[Schrauber1]

Danke Andreas.
Das mit dem Telegraphenrelais ist es leider nicht. Das liegt normalerweise auf 'links' (von vorne gesehen), und da lag es auch. Ich habe es extra jetzt mal zum Test von Hand nach rechts gelegt. Dann läuft die Maschine sofort an. Die Spannung zwischen Bodengruppe und Maschine bleibt auf 89 Volt. Wenn ich Bodengruppe-Chassis und Maschinen-Chassis über das Amperemeter verbinde fliessen darüber 60mA. Irgendwo stimmt was nicht. Fehlende Masse oder Kurzschluss. Ich habe aber noch nichts gefunden.

Mit gezogenem Relais läuft die Maschine erst nicht an. Wenn ich Bodengruppe-Chassis und Maschinen-Chassis zusammen schliesse läuft aber der Motor an und geht dann wieder aus nach ein paar Sekunden.

Dein Hinweis auf den Summer ist interessant, dann muss der ja mit Wechselspanunng versorgt werden. Der summt jedenfalls immer, aber eher so leise und gequält.

[Andreasankl]

Das ist ein Gleichstromsummer mit einem Unterbrecherkontakt.
Nur so eine Vermutung, nicht das da an der Lokaltaste eine Berührung ist.
Frage: hat deine Maschine Papierüberwachungskontakte, ist zu erkennen
ob auf der Bodenplatte ein Stecker rechts vorhanden ist.
Links ist der Stecker für die Lokaltaste und Summer.

[Schrauber1]

Ja hat er alles.

Ich habe herausgefunden, dass ich nur einen einzigen Kontakt des Steckers an der Bodenplatte für die Lokaltaste anschliessen muss, um die Spannung zwischen Bodengruppe und Masse zu bekommen: Das ist die Leitung, die direkt zum Z-Kontakt des ER-Relais geht.

Korrektur: Es ist der Stecker fürs Papier. Den habe ich noch nicht genauer untersucht.

[Andreasankl]

Es sind 2 Stecker vorhanden: IV und V, was passiert wenn Du die Stecker nacheinander
trennst und dann prüfst ?

[Schrauber1]

Leider steht da nicht IV und V dran sondern Punkt und Strich. Aber ich habe die ja durchgemessen und kann sie identifizieren. Also wenn nur der für den Lokalbetrieb eingesteckt ist, das ist der IV, damit passiert nichts. Keine Spannung zwischen den Baugruppen. Allerdings tut sich auch beim Druck auf die Lokaltaste nichts mehr.
Nur den anderen eingesteckt, den für Papierwarnung, die V, da kommen dann die ganzen Phänomene zusammen. Es reicht schon ein Kontakt, und das scheint mir der PV-Kontakt zu sein. Da bin ich gerade dran, den Stecker V durchzumessen.

Im Test bestätigt: Alles zusammengestöpselt und auch die Massen von Chassis und Bodengruppe verbunden bleibt alles ruhig, bis die kleine Rolle am Papierschacht auslöst. Dann startet der Motor. Kann doch nicht sein...

Lokaltaste weiter ohne Funktion, nur der Summer brummelt nicht mehr vor sich hin, wenn der gedrückt wird.
Weiterhin 60V Spannung zwischen jeweils a- und b- Kontakt und Masse.
Die gleiche Spannung messe ich an einem der Kondensatoren. Ob hier was kurz schliesst? Habs schon genau beguckt, aber gucke noch mal. Für heute reicht es mir aber.

Morgen: Oberseite abnehmen, Anschlüsse gegen Masse durchmessen.

[Schrauber1]

Ohne angeschlossene Bodengruppe gibt es kein Problem mit der galvanischen Trennung der Linien. Das Problem lässt sich anscheinend zurückverfolgen bis zu Summer und Glühbirne des Lokaltasters. Deshalb verkabel ich die Bodengruppe heute neu. Nur die drei Leitungen zu den Papierschaltern lasse ich unberührt.
Ohne angeschlossene Bodengruppe läuft die Maschine am i-Telex auch nicht an. Hätte ja sein können.

[Schrauber1]

Der T68 läuft wieder! Was musste getan werden: Das Anschlusskabel neu verkabeln, die Bodengruppe neu verkabeln, die Relaiskontakte reinigen und das Telegraphenrelais neu justieren. Und ganz viel suchen, messen, lernen und ergründen. Jetzt bin ich motiviert für mehr

[Andreasankl]

Das freut mich Wolfgang,

Das Fernschaltgerät mit Lokalbetrieb im T68 ist schon etwas besonderes.
Jetzt kann dann noch ein T100 mit einem NL Fernschaltgerät kommen,
das ist im Prinzip genau so aufgebaut. Die N- sowie die TW39 Fernschaltgeräte
sind dagegen einfach. Mach weiter so dann wirst Du noch der Experte.

[detlef]

Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Als Nebeneffekt kennst du Maschine jetzt zumindest schonmal elektrisch in- und auswendig.

[Schrauber1]

Danke Detlef. Fehlerfrei schreiben und vielleicht ein bisschen Fernschreib-Knigge muss ich noch lernen