Bürk-Mutteruhr

tdcrack · #31

Klinke mich mal im Beitrag ein.
Bei uns hat die Bürk Hauptuhr Jahrzehnte sein Dienst verrichtet. Ich habe auch immer die Zeitumstellung hinbekommen, doch nun war ich einmal nicht da und ein anderer Kollege hat sich daran versucht.
Dabei hat er die Kette abgerissen und die Gewichte sind abgefallen.
Ich habe schon einiges versucht, jedoch wo muss das Gewicht und wo die Umlenkrolle hängen?
Wenn das Gewicht links vom Werk hängt zieht die Gangreserve schneller hoch als das Gewicht runter geht,
was zur Folge hat das irgendwann das Gewicht bis hoch zum Zahnrad geht und die Uhr blokiert.
Wie muss die Kette laufen?
Wo die Gewichte hängen?
Gibt es eine Grundeinstellung der Uhr und der Nebenuhren?

Vielen Dank für eure Hilfe.

#32

Oh je.

Ich weiß nicht, wie ich dir das erklären KÖNNTE.
Allzuviel Ahnung hab ich ja auch nicht....

#33

Ich hab auf die Schnelle mal ein paar Bilder gemacht und hoffe du erkennst was darauf.

Von vorn:

20251113_212858.jpg

Von rechts:

20251113_212909.jpg

Von links:

20251113_212929.jpg

Auf dem von rechts kann man evtl die Rollen erkennen über die die Kette läuft. Von vorne sieht man auf welcher Seite die jeweiligen Gewichte hängen.

Weiter kann ich dir leider keine Auskünfte geben, ich weiß es einfach nicht.

tdcrack · #34

Danke für die schnelle Antwort.
So wie auf dem Bild zu sehen hatte ich die Kette mit den Gewichten auch schon montiert, jedoch kam es da zu den besagten Vorfall,
das der Aufzugsmechanismus das Gewicht schneller hochzieht als dieses Gewicht runter geht.
Wenn es dann ganz oben ist blokiert die ganze Uhr.
Ich schaue noch einmal nach.

Mit freundlichen Grüßen

Thomas